Powered by Smartsupp
Tachograf pre dodávky 2,5–3,5 t – povinnosť od 1. 7. 2026 Pripraviť sa →

Kto musí vyhodnocovať dáta z tachografu od roku 2026?

11.10.2025

Veľký prehľad: koho sa novo týka povinnosť mať tachograf

Šoférujete kamión alebo dodávku? Máte firmu, ktorá prepravuje tovar cez hranice? Od júla 2026 sa menia pravidlá – a novo sa týkajú aj dodávok od 2,5 tony. Tu je prehľad, aby ste vedeli, na čom ste, či už sedíte za volantom alebo v kancelárii.

Týka sa ma to? Jednoduchý test

Vodič
Jazdíte s vozidlom nad 3,5 t?
Povinnosť máte už dnes. Dáta z tachografu a karty vodiča sa musia pravidelne sťahovať, vyhodnocovať a archivovať.
Vodič
Jazdíte s dodávkou 2,5–3,5 t a veziete tovar cez hranice za peniaze?
Od 1. júla 2026 pre vás môže platiť to isté čo pre kamióny. Rozhoduje, či ide o prepravu za úplatu alebo kabotáž, nie samotné prekročenie hraníc.
Firma
Máte vo flotile vozidlá nad 3,5 t?
Vyhodnocovanie dát je vaša zákonná povinnosť už teraz. Ak dáta len sťahujete a neriešite ich, riskujete pokutu.
Firma
Posielate dodávky 2,5–3,5 t na medzinárodnú prepravu za úplatu alebo kabotáž?
Od júla 2026 musíte riešiť tachografy, karty, sťahovanie aj vyhodnocovanie dát. Samotné prekročenie hraníc (napr. cesta po vlastný materiál) povinnosť nezakladá.

Jazdíte len po Slovensku a neprechádzate hranice? Zatiaľ sa vás nová povinnosť netýka. Pozor: ani prekročenie hraníc s dodávkou automaticky neznamená povinnosť. Záleží na tom, či ide o prepravu tovaru za úplatu alebo o kabotáž – viď podrobnosti nižšie.

Čo to vlastne znamená „vyhodnocovať dáta"

Veľa ľudí si myslí, že stačí mať tachograf a občas z neho niečo stiahnuť. Nestačí. Zákon hovorí jasne:

  • Sťahovať dáta z karty vodiča – najneskôr každých 28 dní.
  • Sťahovať dáta z tachografu (z vozidla) – najneskôr každých 90 dní.
  • Vyhodnotiť dáta – skontrolovať, či vodiči dodržiavajú doby riadenia, prestávky a odpočinky.
  • Archivovať dáta – minimálne 1 rok, odporúčanie je 3–5 rokov.

V praxi to funguje jednoducho: stiahnete dáta (sťahovacím kľúčom alebo na diaľku), nahráte ich do programu a ten vám sám povie, či je všetko v poriadku, alebo kde je problém.

Koho sa to týka už dnes

Ak máte vozidlo nad 3,5 tony s tachografom, vyhodnocovanie dát nie je nič nové. Platí to pre kamiónovú dopravu (vnútroštátnu aj medzinárodnú), autobusovú dopravu a každého, kto má vo voze digitálny tachograf.

Ruku na srdce – koľko firiem a vodičov dáta naozaj vyhodnocuje, a koľko ich len sťahuje a strká do šuplíka? Pri kontrole sa na to príde.

Čo sa mení od júla 2026

Novo budú musieť tachograf používať aj dodávky od 2,5 do 3,5 tony, ak sú využívané na medzinárodnú prepravu tovaru za úplatu alebo na kabotáž (to je, keď ako slovenská firma veziete náklad vnútri inej krajiny EÚ – napríklad z Hamburgu do Berlína). Samotné prekročenie hraníc s dodávkou povinnosť automaticky nezakladá.

V praxi to zasiahne množstvo firiem a vodičov, ktorí doteraz tachograf neriešili:

  • Kuriérske a zásielkové služby – doručovanie balíkov a zásielok medzi štátmi.
  • Stavebné firmy – prevoz materiálu, strojov alebo lešenia na zahraničné zákazky.
  • Sťahovacie firmy – medzinárodné sťahovanie.
  • Servisné a montážne firmy – technici idúci opravovať alebo inštalovať zariadenia v zahraničí.
  • Odťahové služby – prevoz vozidiel medzi štátmi EÚ.
  • Chladiarenská doprava – rozvoz potravín s chladiacim agregátom za úplatu cez hranice.
  • Distribúcia tovaru a náhradných dielov – komerčný rozvoz medzi štátmi.
  • Poľnohospodárstvo a lesníctvo – komerčný prevoz produktov alebo dreva cez hranice.
  • Firmy prepravujúce tovar za úplatu – napríklad dopravca, ktorý dodávkou vozí zásielky pre zákazníkov do zahraničia.

Pozor na výnimku: Preprava na vlastný účet (napr. idete si cez hranice po materiál pre vlastnú firmu a šoférovanie nie je hlavným povolaním vodiča) typicky pod novú povinnosť nespadá. Ak si nie ste istí, zavolajte nám – pomôžeme vám to posúdiť.

Ak vaša firma spadá do niektorej z týchto kategórií a prepravujete za úplatu alebo robíte kabotáž, je najvyšší čas sa pripraviť.

Čo budete potrebovať

Či už ste vodič alebo majiteľ firmy – tu je zoznam:

  • Chytrý tachograf II. generácie (G2v2) – staršie typy nestačia. Montáž v autorizovanom servise, termíny si rezervujte s predstihom.
  • Karta vodiča – každý vodič musí mať svoju vlastnú. Žiadate na príslušnom orgáne alebo cez digitalnytachograf.sk.
  • Karta podniku – potrebuje ju firma, aby mohla sťahovať dáta z tachografu vo vozidle. Žiadate na digitalnytachograf.sk.
  • Sťahovacie zariadenie – ručný DOWNLOAD BOX II S alebo diaľkový DOWNLOAD BOX REMOTE, ktorý posiela dáta automaticky.
  • Program na vyhodnotenie dát – dáta z tachografu sú súbory, ktoré samé o sebe nič nepovedia. Potrebujete program, ktorý ich prečíta, vyhodnotí priestupky a pripraví výkazy. Na to slúži program TAGRA.

Riešenie pre firmy

Vyberte si program podľa počtu vozidiel. Všetky verzie vedia to isté – vyhodnotia priestupky, pripravia výkazy pre kontrolu a archivujú dáta. Líšia sa len počtom áut v licencii. A ak vám firma porastie, licenciu môžete kedykoľvek rozšíriť.

Ušetriť môžete so sadou programu a sťahovacieho kľúča.

Riešenie pre vodičov

Jazdíte ako živnostník alebo si chcete strážiť dáta sami, bez závislosti na firme? TAGRA TRUCKER je priamo pre vás. Vyhodnotíte si dáta z karty vodiča, uvidíte, kde máte priestupky, a máte prehľad o tom, ako na tom ste. Čítačka kariet je v balení zadarmo.

Môžete si ju vyskúšať na 30 dní zadarmo – bez záväzkov.

Čo vám hrozí, keď to neriešite

Kontroly na cestách prebiehajú na Slovensku aj v zahraničí. Kontrolóri sa pozerajú na to, či máte dáta stiahnuté a vyhodnotené, či vodiči dodržiavajú doby riadenia a prestávky a či tachograf funguje a je zkalibrovaný.

A pokuty nie sú malé – za porušenie povinností v oblasti tachografov a sociálnej legislatívy hrozia vysoké sankcie pre firmu aj pre vodiča. Pri cestnej kontrole v zahraničí môže byť vodičovi uložená kauce priamo na mieste.

Nehovoríme to preto, aby sme strašili. Ale je lepšie vedieť, čo je v hre, a pripraviť sa včas.

Nechcete sa v tom vŕtať?

Nechať si vyhodnotenie urobiť od profíkov: Pošlite nám dáta a my sa o všetko postaráme – vyhodnotíme priestupky, pripravíme výkazy, postrážime termíny. Vy máte pokoj. Zistiť viac o službe vyhodnotenia dát.

Naučiť sa to: Objednáte si školenie a naši špecialisti vás naučia pracovať s programom TAGRA, správne čítať výsledky a nastaviť celý proces vo firme. Školenia robíme aj individuálne.

Potrebujete poradiť?

Nie ste si istí, čo presne potrebujete? Pomôžeme vám vybrať riešenie na mieru, či už máte jedno auto alebo päťdesiat.

Zavolajte na 0905 190 653 alebo napíšte nám

Odborník – pomoc s výberom riešenia na vyhodnocovanie dát z tachografov

Časté otázky (FAQ)

Musím dáta z tachografu len sťahovať, alebo aj vyhodnocovať?

Nestačí len stiahnuť. Zákon vyžaduje, aby ste dáta pravidelne vyhodnocovali – teda kontrolovali dodržiavanie dôb riadenia, prestávok a odpočinkov. Bez vyhodnotenia nemáte prehľad o priestupkoch a riskujete pokutu.

Ako často sa musia sťahovať dáta?

Kartu vodiča najneskôr každých 28 dní, tachograf vo vozidle najneskôr každých 90 dní. Odporúčame sťahovať častejšie – napríklad každých 10 a 30 dní, aby ste mali rezervu.

Som vodič – musím sa o vyhodnocovanie starať ja?

Ak jazdíte ako zamestnanec, vyhodnocovanie dát je povinnosť zamestnávateľa. Ale pri cestnej kontrole sa pýtajú vás – a pokutu môže dostať aj vodič. Ak jazdíte ako živnostník, je to na vás. Program TAGRA TRUCKER je priamo na tento účel.

Týka sa nová povinnosť aj dodávok, ktoré jazdia len po Slovensku?

Nie. Nová povinnosť od júla 2026 sa týka dodávok 2,5–3,5 t iba v medzinárodnej preprave za úplatu alebo pri kabotáži v EÚ. Ak jazdíte len po SR, zatiaľ sa vás netýka.

Čo je to kabotáž?

Kabotáž znamená, že ako slovenská firma veziete náklad vnútri inej krajiny EÚ. Príklad: vyložíte v Hamburgu a potom veziete zásielku z Hamburgu do Berlína. Aj keď nejde o cestu cez hranice, spadá to do režimu kabotáže a tachograf bude povinný.

Idem s dodávkou cez hranice – musím automaticky mať tachograf?

Nie nutne. Povinnosť sa týka medzinárodnej prepravy tovaru za úplatu a kabotáže. Preprava na vlastný účet (napr. idete si cez hranice po materiál pre vlastnú firmu a šoférovanie nie je hlavným povolaním vodiča) typicky pod novú povinnosť nespadá. Ak si nie ste istí, zavolajte nám na 0905 190 653 – pomôžeme vám to posúdiť.

Aké pokuty hrozia?

Za porušenie povinností v oblasti tachografov a sociálnej legislatívy hrozia vysoké sankcie – pre firmu aj pre vodiča. Pri cestnej kontrole v zahraničí môže byť vodičovi uložená kauce priamo na mieste. Konkrétne sumy sa líšia podľa krajiny a závažnosti porušenia.

Nechcem sa v tom vŕtať. Môžete dáta vyhodnotiť za mňa?

Áno. Ponúkame službu vyhodnotenia dát – pošlite nám dáta, my ich vyhodnotíme, skontrolujeme priestupky a pošleme vám prehľadný výkaz. Postrážime aj termíny sťahovania a archiváciu.

Všetky novinky
Novinky
celá novinka08.06.2026
Program TAGRA aj overený sťahovací kľúč DOWNLOAD BOX II S v jednej sade. S kódom DODAVKY15 ušetríte 15 % – akcia platí do 15. 7. 2026. Vyberte sadu podľa počtu vozidiel a stiahnite aj vyhodnoťte dáta z tachografu z jedného nákupu.
Sady programu TAGRA + sťahovacieho kľúča pre dodávky so zľavou 15 %
celá novinka14.05.2026
Viete, čo znamená "sensor fault" alebo "security breach" na displeji tachografu? A čo robiť, keď vodič vidí symbol kladiviek alebo postieľky? Pripravili sme kompletného sprievodcu so 150+ overenými chybovými kódmi zo štyroch hlavných výrobcov tachografov – Continental VDO, Stoneridge, ACTIA aj Bosch EFAS. Všetky kódy sú priamo z oficiálnych servisných manuálov. V článku nájdete: - Vysvetlenie 4 základných symbolov aktivít (Annex 1C) - 150+ chybových kódov s prekladom a odporúčanou akciou - Top 10 najčastejších hlásení a čo s nimi - Krízový postup, keď príde kritická chyba - 5 hlásení, keď nesmiete pokračovať v jazde Praktická pomôcka pre každého dispečera aj vodiča – uložte si do záložiek.
Symboly a chybové kódy tachografu: kompletný sprievodca
celá novinka17.03.2026
Od 1. 7. 2026 musia mať tachograf aj dodávky 2,5–3,5 t v medzinárodnej doprave a kabotáži. Koho sa to týka, aké karty a zariadenia potrebujete a ako sa pripraviť bez stresu.
Tachografy pre dodávky: Nová povinnosť od júla 2026
ďalšie novinky
©2026 Truckmall.sk - Všetky práva vyhradenéZačiatok stránky
Na vašom súkromí nám záleží

Tento internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú k jeho správnemu fungovaniu. Používaním našich služieb s ich používaním súhlasíte.

Povoliť všetkoNepovoľovať cookies