Šoférujete kamión alebo dodávku? Máte firmu, ktorá prepravuje tovar cez hranice? Od júla 2026 sa menia pravidlá – a novo sa týkajú aj dodávok od 2,5 tony. Tu je prehľad, aby ste vedeli, na čom ste, či už sedíte za volantom alebo v kancelárii.
Jazdíte len po Slovensku a neprechádzate hranice? Zatiaľ sa vás nová povinnosť netýka. Pozor: ani prekročenie hraníc s dodávkou automaticky neznamená povinnosť. Záleží na tom, či ide o prepravu tovaru za úplatu alebo o kabotáž – viď podrobnosti nižšie.
Veľa ľudí si myslí, že stačí mať tachograf a občas z neho niečo stiahnuť. Nestačí. Zákon hovorí jasne:
V praxi to funguje jednoducho: stiahnete dáta (sťahovacím kľúčom alebo na diaľku), nahráte ich do programu a ten vám sám povie, či je všetko v poriadku, alebo kde je problém.
Ak máte vozidlo nad 3,5 tony s tachografom, vyhodnocovanie dát nie je nič nové. Platí to pre kamiónovú dopravu (vnútroštátnu aj medzinárodnú), autobusovú dopravu a každého, kto má vo voze digitálny tachograf.
Ruku na srdce – koľko firiem a vodičov dáta naozaj vyhodnocuje, a koľko ich len sťahuje a strká do šuplíka? Pri kontrole sa na to príde.
Novo budú musieť tachograf používať aj dodávky od 2,5 do 3,5 tony, ak sú využívané na medzinárodnú prepravu tovaru za úplatu alebo na kabotáž (to je, keď ako slovenská firma veziete náklad vnútri inej krajiny EÚ – napríklad z Hamburgu do Berlína). Samotné prekročenie hraníc s dodávkou povinnosť automaticky nezakladá.
V praxi to zasiahne množstvo firiem a vodičov, ktorí doteraz tachograf neriešili:
Pozor na výnimku: Preprava na vlastný účet (napr. idete si cez hranice po materiál pre vlastnú firmu a šoférovanie nie je hlavným povolaním vodiča) typicky pod novú povinnosť nespadá. Ak si nie ste istí, zavolajte nám – pomôžeme vám to posúdiť.
Ak vaša firma spadá do niektorej z týchto kategórií a prepravujete za úplatu alebo robíte kabotáž, je najvyšší čas sa pripraviť.
Či už ste vodič alebo majiteľ firmy – tu je zoznam:
Vyberte si program podľa počtu vozidiel. Všetky verzie vedia to isté – vyhodnotia priestupky, pripravia výkazy pre kontrolu a archivujú dáta. Líšia sa len počtom áut v licencii. A ak vám firma porastie, licenciu môžete kedykoľvek rozšíriť.
Ušetriť môžete so sadou programu a sťahovacieho kľúča.
Jazdíte ako živnostník alebo si chcete strážiť dáta sami, bez závislosti na firme? TAGRA TRUCKER je priamo pre vás. Vyhodnotíte si dáta z karty vodiča, uvidíte, kde máte priestupky, a máte prehľad o tom, ako na tom ste. Čítačka kariet je v balení zadarmo.
Môžete si ju vyskúšať na 30 dní zadarmo – bez záväzkov.
Kontroly na cestách prebiehajú na Slovensku aj v zahraničí. Kontrolóri sa pozerajú na to, či máte dáta stiahnuté a vyhodnotené, či vodiči dodržiavajú doby riadenia a prestávky a či tachograf funguje a je zkalibrovaný.
A pokuty nie sú malé – za porušenie povinností v oblasti tachografov a sociálnej legislatívy hrozia vysoké sankcie pre firmu aj pre vodiča. Pri cestnej kontrole v zahraničí môže byť vodičovi uložená kauce priamo na mieste.
Nehovoríme to preto, aby sme strašili. Ale je lepšie vedieť, čo je v hre, a pripraviť sa včas.
Nechať si vyhodnotenie urobiť od profíkov: Pošlite nám dáta a my sa o všetko postaráme – vyhodnotíme priestupky, pripravíme výkazy, postrážime termíny. Vy máte pokoj. Zistiť viac o službe vyhodnotenia dát.
Naučiť sa to: Objednáte si školenie a naši špecialisti vás naučia pracovať s programom TAGRA, správne čítať výsledky a nastaviť celý proces vo firme. Školenia robíme aj individuálne.
Nie ste si istí, čo presne potrebujete? Pomôžeme vám vybrať riešenie na mieru, či už máte jedno auto alebo päťdesiat.
Zavolajte na 0905 190 653 alebo napíšte nám
Nestačí len stiahnuť. Zákon vyžaduje, aby ste dáta pravidelne vyhodnocovali – teda kontrolovali dodržiavanie dôb riadenia, prestávok a odpočinkov. Bez vyhodnotenia nemáte prehľad o priestupkoch a riskujete pokutu.
Kartu vodiča najneskôr každých 28 dní, tachograf vo vozidle najneskôr každých 90 dní. Odporúčame sťahovať častejšie – napríklad každých 10 a 30 dní, aby ste mali rezervu.
Ak jazdíte ako zamestnanec, vyhodnocovanie dát je povinnosť zamestnávateľa. Ale pri cestnej kontrole sa pýtajú vás – a pokutu môže dostať aj vodič. Ak jazdíte ako živnostník, je to na vás. Program TAGRA TRUCKER je priamo na tento účel.
Nie. Nová povinnosť od júla 2026 sa týka dodávok 2,5–3,5 t iba v medzinárodnej preprave za úplatu alebo pri kabotáži v EÚ. Ak jazdíte len po SR, zatiaľ sa vás netýka.
Kabotáž znamená, že ako slovenská firma veziete náklad vnútri inej krajiny EÚ. Príklad: vyložíte v Hamburgu a potom veziete zásielku z Hamburgu do Berlína. Aj keď nejde o cestu cez hranice, spadá to do režimu kabotáže a tachograf bude povinný.
Nie nutne. Povinnosť sa týka medzinárodnej prepravy tovaru za úplatu a kabotáže. Preprava na vlastný účet (napr. idete si cez hranice po materiál pre vlastnú firmu a šoférovanie nie je hlavným povolaním vodiča) typicky pod novú povinnosť nespadá. Ak si nie ste istí, zavolajte nám na 0905 190 653 – pomôžeme vám to posúdiť.
Za porušenie povinností v oblasti tachografov a sociálnej legislatívy hrozia vysoké sankcie – pre firmu aj pre vodiča. Pri cestnej kontrole v zahraničí môže byť vodičovi uložená kauce priamo na mieste. Konkrétne sumy sa líšia podľa krajiny a závažnosti porušenia.
Áno. Ponúkame službu vyhodnotenia dát – pošlite nám dáta, my ich vyhodnotíme, skontrolujeme priestupky a pošleme vám prehľadný výkaz. Postrážime aj termíny sťahovania a archiváciu.
Tento internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú k jeho správnemu fungovaniu. Používaním našich služieb s ich používaním súhlasíte.